Des chiens de sauvetage mexicains envoyés par avion vers leur nouveau domicile au Canada

Aucun commentaire

 

Fly Us Home

En juillet dernier, l'aéroport de Victoria a été surchargé d'émotion lorsque Wings of Rescue, une organisation à but non lucratif, a déchargé sa précieuse cargaison : 28 canines du refuge de secours Mex-Can Pet Partners au Mexique vers leurs nouvelles maisons en Colombie-Britannique. 

Depuis la crise de COVID, la demande d'adoption de chiens est montée en flèche. Malheureusement, l'offre au sud de la frontière a également augmenté : des propriétaires désespérés abandonnent leurs chiens dans des refuges ou abandonnent leurs animaux de compagnie.  Mais certaines personnes, même des amoureux des chiens, disent qu'il y a des chiens au Canada qui ont besoin d'un foyer, alors pourquoi en accepter davantage d'autres pays comme le Mexique ? Et pourquoi maintenant ?

Lorie Chortyk, porte-parole de la SPCA de Colombie-Britannique, a déclaré à la CBC qu'ils ont du mal à suivre la demande d'adoption d'animaux de compagnie. Ils ont vu 200 demandes pour un seul chiot. 

Une trentaine d'autres chiens devraient arriver par avion cet automne. Le voyage des chiens depuis le refuge de secours Mex-Can Pet Partners à Guanajuato, au Mexique, jusqu'à leur "maison pour toujours" en Colombie-Britannique est rendu possible grâce à des dons, principalement des Britanno-Colombiens. 

Tout le monde a dû s'adapter à la pandémie. Mais pour les organismes à but non lucratif qui tentent de sauver des chiens provenant de pays où le taux d'abattage des animaux errants est élevé, comme le Mexique, c'est particulièrement difficile. Mex-Can Pet Partners, basé à Victoria, a des foyers qui attendent de nombreux nouveaux chiens en Colombie-Britannique ; le problème est de les faire venir ici. Heureusement, deux pilotes de Wings of Rescue ont entendu parler de Marlene Davis, la fondatrice de Mex-Can Pet Partners. 


L'animal de compagnie Mex-Can s'associe aux ailes de sauvetage 

"Lorsque nous atteignons 3 000 mètres [au-dessus du niveau de la mer], tous les chiens s'endorment, comme si quelqu'un agitait une baguette magique", explique Ric Browde, président et directeur général de Wings of Rescue. Lorsque nous commençons à atterrir, c'est comme si un avion était rempli d'enfants de trois ans qui nous demandaient : "On est déjà arrivé ? Puis ils se réveillent tous en même temps".

"Tout le monde était tellement excité quand l'avion a atterri, mais nous avions un protocole en place", dit Davis. "Les chiens sont correctement harnachés et mis en laisse et ont besoin de récupérer pendant quelques minutes. Certains ont très peur et j'ai dû ramener un petit bonhomme avec moi pour quelques nuits". Davis dit que les chiens réagissent différemment - elle sait à peu près à l'avance comment ils peuvent gérer la caisse et le vol de 8 heures. "Certains sont plus stressés que d'autres, mais ils sont tous super heureux maintenant", dit-elle. 

Tous les chiens qui arrivent de Mex-Can sont entièrement contrôlés et leur santé est certifiée. Et avant d'être adoptés, tous les animaux sont stérilisés et testés pour les maladies communes au Mexique, comme le ver du cœur, l'ehrlichia et la leishmaniose. Ils sont déjà à jour dans leurs vaccinations. Et ils sont tous adoptés ou placés en famille d'accueil avant de quitter le pays.

"Marlene Davis est l'une des rares personnes avec lesquelles nous travaillons et nous avons une liste d'attente", explique M. Browde. "Tant de sauveteurs coupent le protocole et les mesures de sécurité, mais Marlene suit chaque règlement à la lettre. Nous avons passé la douane à l'aéroport de Victoria parce qu'elle l'a bien fait".  Rien que cette année, Wings of Rescue a transporté 4 759 "passagers" - principalement des chiens - des zones sinistrées et des abris surpeuplés sur une distance de 137 156 miles sur 60 vols. Et cela inclut l'immobilisation au sol pendant 10 semaines pour le COVID.

Browde s'appuie sur environ six pilotes bénévoles, et l'organisation affrète également des avions-cargos. "C'est cher, mais notre taux de satisfaction des passagers est meilleur que celui de toute autre compagnie aérienne. Et nos passagers sont plus mignons, plus amicaux et souvent plus sages que ceux des autres compagnies aériennes", dit-il en riant.


Le processus d'adoption

Depuis 2001, Davis a trouvé des foyers, principalement en Colombie-Britannique, pour plus d'un millier de chiens, dont Julie, un mélange de Chihuahua et de Yorkshire adopté par Val Lawton et Robb Johnstone. 

"Après la mort de notre chien, j'ai contacté tous les services de secours, de Victoria à Vancouver en passant par l'intérieur de la Colombie-Britannique, ainsi que les fourrières locales", explique Robb Johnstone. "Nous avons rempli tant de demandes sans succès : certains sauveteurs n'ont pas répondu à notre appel et les demandes en ligne ont disparu. Nous avons été frustrés et déçus".  Le couple a trouvé un chien lors d'un sauvetage en Iran. Le dossier de candidature de 7 pages comprenait des questions telles que "quelle est votre philosophie en matière de discipline, laisseriez-vous votre chien seul pendant plus d'une heure, en quelle nourriture et en quelle laisse croyez-vous ? Johnstone pensait avoir dit toutes les bonnes choses, mais le "recruteur" lui a dit qu'ils avaient trouvé un "candidat qui correspondait mieux". 

Johnstone et Lawton étaient sur le point d'abandonner lorsqu'une connaissance leur a dit qu'elle avait adopté deux chiens délabrés du Mexique et s'est extasiée sur son expérience. "J'ai vite appris que certains sauvetages sont comme des organisations de rencontres et à but lucratif - il faut être diligent, faire des recherches et persévérer". Ce n'est pas le cas de Mex-Can Pet Partners.

Dès que Johnstone et Lawton sont entrés dans le système de Mex-Can, les choses se sont enchaînées rapidement. "Nous avons vu une photo de Julie sur le site web et nous savions que c'était la bonne", dit Johnstone. "Nous avons contacté Marlene et deux jours plus tard, elle était dans notre salon en train de prendre un café et de discuter. Marlene s'est dit que nous étions responsables et qu'il n'était pas nécessaire d'inspecter notre maison. Elle a mis les roues en marche et Julie a été programmée pour un vol en provenance du Mexique deux semaines plus tard. Elle est venue avec une caisse, de la nourriture et plus encore. Ce fut le coup de foudre.

"Marlene ne pouvait pas garantir que Julie était complètement logée. Nous avons eu quelques accidents, mais comme par magie, elle s'est entraînée en quelques jours", explique Lawton. "Les chiens de rue sont intelligents et elle peut lire notre humeur, elle sait quand nous avons besoin d'un câlin. Julie est un merveilleux ajout à notre famille". 

La clé du processus d'adoption est de trouver le bon chien pour chaque personne. "Mon but est de rendre tout le monde heureux et de ne pas avoir de chien en retour", dit Davis. "C'est mieux de réussir du premier coup parce que nous voulons minimiser les changements dans la vie d'un chien."

Avec les 15 000 dollars donnés pour payer le carburant, Wings of Rescue peut faire un autre vol vers Victoria avec 30 chiens, petits et grands, qui ont été abandonnés dans les rues de Guanajuato avant que Mex-Can Pet Partners ne s'en occupe. Ce sont eux qui ont eu de la chance : La ville de Guanajuato tue environ 50 chiens errants chaque semaine.

Aucun commentaire

Publier un commentaire

Remarque:
- Ne postez pas de commentaires de spam. Il sera supprimé après notre examen.
- Évitez d'inclure des URL de sites Web dans vos commentaires.